Пассажир выходит у «Школы № 26» с конкретным планом, но уже по дороге маршрут разбивается на несколько разных задач. Рядом с «Вишневым садом» в поле зрения появляется «Зал Царства Свидетелей Иеговы», далее важно не пропустить «Улица Вооруженных Сил Украины», а «Школа № 29» дает еще один повод сверить траекторию. Троллейбус № 13 в Сумах здесь работает не просто как связь между двумя конечными остановками: он объединяет поездки с разными целями. Из-за этого одна и та же поездка может привести к совершенно разным делам, а выбор нужного направления движения становится частью плана ещё до посадки.
Когда общая схема уже понятна, маршрут лучше просматривать, ориентируясь на собственный план на день. «Шафран» может стать точкой для запланированного визита или передышки, «Пар&Сигар» — вариантом короткой остановки, а «Франс.уа» — частью повседневных дел. Однако узнаваемое название само по себе не определяет путь: важны конкретная остановка и направление. «ул. Сергея Табалы», «Школа № 29» и «9-й микрорайон» находятся в разных логических связях. Особенно показательна пара «Дом быта» и «ул. Мирная»: эти точки относятся к разным траекториям, поэтому маршрут нужно соотносить именно с нужным делом.
Основная информация о троллейбусе № 13 (Сумы)
| Параметр | Информация |
|---|---|
| Тип транспорта | Троллейбус |
| Номер маршрута | 13 |
| Город | Сумы |
| Направление | прямое и обратное направления |
| Начальная остановка | Школа № 26 |
| Конечная остановка | ПАО "Центролит" |
| Количество остановок в прямом направлении | 29 |
| Количество остановок в обратном направлении | 28 |
| Статус расписания | Расчетный (ориентировочный) |
| Первый выезд в будние дни | 05:30 |
| Последний рейс в будние дни | 22:30 |
| Первый выезд на выходных | 06:00 |
| Последний выезд на выходных | 22:00 |
| Интервал движения | примерно 7–23 минут в зависимости от времени суток; в часы пиковой нагрузки — 7–17 минут, в межпиковое время — 10–19 минут (в жилых районах фактический шаг расчета составляет 7–23 минут) |
| Примерное время в пути | примерно 75 минут |
| Основные пересадки и локации | Улица Вооружённых Сил Украины, Сумы. |
Дашборд обобщает основные ориентиры для планирования поездки: часы работы в будние и выходные дни, интервал движения, ориентировочную продолжительность и ключевую пересадочную точку «Улица Вооруженных Сил Украины, Сумы». Эти показатели следует рассматривать в совокупности, а не по отдельности.
Схема и направление движения маршрута
В прямом направлении троллейбус следует от «Школа № 26» до «ПАО "Центролит"», а в обратном — от «ПАО "Центролит"» до «Школа № 26». Проще всего увидеть разницу по двум контрольным точкам. «Дом быта» входит только в прямую траекторию вместе с «Сумским государственным университетом», «ул. Линейная», «ул. Ивана Сирка», «Школа №18», «Городская больница №4» и «ул. Машиностроителей». Зато «ул. Мирная» появляется только на обратном пути, как и «ул. Леси Украинки», «Привокзальный сквер», «Школа № 29», «Детская поликлиника» и «Поликлиника № 5». Это означает, что одинаковый номер маршрута не делает оба направления движения взаимозаменяемыми. Для поездки к «Дому быта» нужен прямой маршрут, а для «ул. Мирная» — обратный. Практическая проверка перед посадкой проста: конечная остановка «ПАО "Центролит"» ведет по прямой траектории, а надпись «Школа № 26» означает движение в обратном направлении.
Если нужная остановка находится только в одном направлении, не стоит автоматически искать её в списке противоположного направления. Несимметричные участки маршрута лучше рассматривать как разные последовательности остановок, даже если номер троллейбуса одинаковый.
Полный список остановок
В таблице разделены прямой и обратный направления, поэтому в ней можно последовательно проследить маршрут от одной конечной точки до другой и отметить точки, которые находятся только на одной стороне движения. Это особенно полезно, когда нужная остановка не повторяется на обратном пути.
| № | Прямое направление | Время с момента старта, мин | Обратное направление | Время от конечной точки, мин |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Школа № 26 | ≈ 0 | ПАО "Центролит" | ≈ 0 |
| 2 | Дом быта | ≈ 3 | ул. Якова Щоголева | ≈ 3 |
| 3 | Сумский государственный университет | ≈ 5 | Завод "АЭН" | ≈ 6 |
| 4 | ул. Линейная | ≈ 8 | ЧАО "Технология" | ≈ 8 |
| 5 | Крестовоздвиженская церковь | ≈ 11 | Промышленный парк | ≈ 11 |
| 6 | ул. Сергея Табалы | ≈ 13 | ул. Мирная | ≈ 14 |
| 7 | ул. Холодноярской бригады | ≈ 16 | Городская поликлиника № 4 | ≈ 17 |
| 8 | просп. Михаила Лушпы | ≈ 19 | ул. Леси Украинки | ≈ 19 |
| 9 | ул. Ивана Сирка | ≈ 21 | Вишневый сад | ≈ 22 |
| 10 | 9-й микрорайон | ≈ 24 | Завод строительных материалов | ≈ 25 |
| 11 | ул. Вооруженных Сил Украины | ≈ 27 | ул. Металлургов | ≈ 28 |
| 12 | 10-й м/н | ≈ 29 | ПАО "Сумское НПО" | ≈ 31 |
| 13 | ул. Заливная | ≈ 32 | Привокзальный сквер | ≈ 33 |
| 14 | Школа № 19 | ≈ 35 | Железнодорожный вокзал | ≈ 36 |
| 15 | Областная больница | ≈ 38 | Областная больница | ≈ 39 |
| 16 | Железнодорожный вокзал | ≈ 40 | Школа № 19 | ≈ 42 |
| 17 | Школа № 18 | ≈ 43 | ул. Заливная | ≈ 44 |
| 18 | ПАО "Сумское НПО" | ≈ 46 | 10-й м/н | ≈ 47 |
| 19 | ул. Металлургов | ≈ 48 | Школа № 29 | ≈ 50 |
| 20 | Городская больница № 4 | ≈ 51 | ул. Вооруженных Сил Украины | ≈ 53 |
| 21 | Завод строительных материалов | ≈ 54 | 9-й микрорайон | ≈ 56 |
| 22 | Вишневый сад | ≈ 56 | Детская поликлиника | ≈ 58 |
| 23 | ул. Машиностроителей | ≈ 59 | просп. Михаила Лушпы | ≈ 61 |
| 24 | Городская поликлиника № 4 | ≈ 62 | ул. Холодноярской бригады | ≈ 64 |
| 25 | Промышленный парк | ≈ 64 | ул. Сергея Табалы | ≈ 67 |
| 26 | ЧАО "Технология" | ≈ 67 | Крестовоздвиженская церковь | ≈ 69 |
| 27 | Завод "АЭН" | ≈ 70 | Поликлиника № 5 | ≈ 72 |
| 28 | ул. Якова Щоголева | ≈ 72 | Школа № 26 | ≈ 75 |
| 29 | ПАО "Центролит" | ≈ 75 | – | – |
Указанные маршруты и продолжительность рассчитываются ориентировочно от начала соответствующего направления. Это расчетные значения, позволяющие понять последовательность, а фактическое время прибытия в каждую точку может отличаться. Перед поездкой следует отдельно уточнить маршрут, особенно в случае односторонних остановок.
Расписание движения троллейбуса № 13
Расписание составлено для будних дней и выходных с учетом разного времени начала и окончания движения. Ориентировочный интервал меняется в течение дня: в часы пик он составляет 7–17 минут, в межпиковое время — 10–19 минут, а в жилых районах расчетный интервал достигает 7–23 минут. Такой формат помогает оценить частоту рейсов, не воспринимая её как постоянную.
Будни
| Школа № 26 → ПАО "Центролит" | ПАО "Центролит" → Школа № 26 |
|---|---|
| 05:30 05:41 05:54 06:04 06:19 06:32 06:45 06:57 07:09 07:24 07:38 07:49 07:58 08:10 08:22 08:35 08:45 09:00 09:11 09:29 09:44 09:58 10:11 10:25 10:42 10:58 11:13 11:25 11:36 11:48 12:07 12:25 12:44 12:54 13:07 13:23 13:42 13:56 14:15 14:31 14:44 15:02 15:21 15:31 15:46 16:02 16:18 16:33 16:43 16:51 17:03 17:10 17:23 17:40 17:51 17:59 18:11 18:28 18:44 18:53 19:03 19:23 19:38 19:56 20:15 20:29 20:52 21:10 21:31 21:47 22:02 22:16 22:30 | 05:32 05:44 06:00 06:16 06:27 06:36 06:51 07:00 07:10 07:20 07:30 07:42 07:52 08:04 08:13 08:28 08:42 08:56 09:08 09:25 09:39 09:58 10:16 10:31 10:43 11:00 11:10 11:21 11:37 11:54 12:08 12:21 12:35 12:48 13:06 13:25 13:43 13:54 14:04 14:23 14:39 14:54 15:04 15:23 15:39 15:56 16:14 16:23 16:35 16:49 17:00 17:13 17:24 17:39 17:48 17:58 18:10 18:24 18:34 18:46 18:54 19:03 19:25 19:40 19:56 20:19 20:41 20:58 21:20 21:43 22:03 22:26 |
Выходные дни
| Школа № 26 → ПАО "Центролит" | ПАО "Центролит" → Школа № 26 |
|---|---|
| 06:00 06:16 06:30 06:46 06:58 07:09 07:22 07:35 07:48 07:56 08:05 08:14 08:24 08:33 08:48 09:04 09:20 09:31 09:43 10:02 10:14 10:31 10:43 11:00 11:16 11:27 11:41 11:54 12:10 12:27 12:43 12:54 13:10 13:23 13:33 13:46 14:00 14:17 14:27 14:42 15:00 15:15 15:25 15:36 15:48 16:01 16:08 16:21 16:28 16:35 16:49 16:58 17:06 17:16 17:24 17:41 17:51 18:00 18:14 18:23 18:37 18:50 19:05 19:26 19:48 20:07 20:25 20:48 21:04 21:25 21:47 22:00 | 06:02 06:18 06:27 06:37 06:46 06:54 07:09 07:23 07:34 07:50 07:59 08:14 08:23 08:36 08:52 09:01 09:11 09:28 09:44 10:01 10:13 10:30 10:48 10:59 11:09 11:26 11:42 11:57 12:09 12:28 12:38 12:49 13:05 13:24 13:36 13:51 14:03 14:18 14:36 14:47 14:57 15:16 15:28 15:41 15:51 16:10 16:19 16:28 16:43 16:51 17:07 17:14 17:27 17:36 17:48 18:03 18:12 18:28 18:39 18:46 19:00 19:19 19:37 19:54 20:08 20:25 20:47 21:02 21:16 21:39 22:00 |
Все отправления и продолжительность поездки в данном расписании являются расчетными, то есть ориентировочными. Это не официальное время прибытия на конкретную остановку, поэтому перед поездкой рекомендуется уточнить фактическое расписание.
Основные остановки, интересные места и пересадки
Зал Царства Свидетелей Иеговы — другой вариант расположения возле «Вишневого сада» на маршруте троллейбуса № 13 в Сумах
В маршруте троллейбуса № 13 в Сумах «Зал Царства Свидетелей Иеговы» связан с остановкой «Вишневый сад» и может быть отдельной культурной остановкой или частью отдыха. На открытой карте города это место отнесено к культурным или туристическим объектам и связано с jehovahs witness. Расстояние от остановки составляет около 188 м, адрес — 8; точка доступна в обоих направлениях.
Шафран — короткая или длинная пауза посреди маршрута
«Шафран» возле остановки «ул. Сергея Табалы» может стать частью плана на кофе, перекус или обед во время поездки на троллейбусе № 13 в Сумах. На карте это место обозначено как отель, а в описании — как гостинично-ресторанный комплекс. Приблизительное расстояние составляет около 204 м. Добраться сюда можно в обоих направлениях, а актуальные условия стоит уточнять на сайте заведения.
«Пар&Сигар» — кофе, перекус или обед без отдельной поездки
«Пар&Сигар» находится рядом с остановкой «Школа № 29» и, судя по маршруту троллейбуса № 13 в Сумах, подходит для «кофе, перекуса или обеда». На городской открытой карте это место обозначено как кафе, поэтому его можно рассматривать как точку для короткого перерыва на еду или напитки по пути. Расстояние до него составляет около 34 м, но эта привязка доступна только в обратном направлении.
ФЦ «Барса» — зачем пассажиру запоминать школу № 19
Если поездка на троллейбусе № 13 в Сумах связана с «ФЦ Барса», ориентиром служит «Школа № 19». Согласно данным открытой карты, это спортивный комплекс, для которого отдельно указано футбольное направление. Место расположено примерно в 160 м от остановки и доступно с обоих направлений. Актуальные условия можно уточнить на веб-странице самого объекта.
Часто задаваемые вопросы
«Шафран» находится на «ул. Сергея Табалы» и доступен как в прямом, так и в обратном направлении; условия для запланированной более длительной остановки следует уточнять на странице заведения. «Пар&Сигар» возле «Школы №29» — кафе, которое встречается только на обратном пути, поэтому этот вариант логичнее учитывать для короткой остановки именно там.
«Госпитальная» возле «Областной больницы» — аптека, к которой маршрут подходит в обоих направлениях. «Подорожник» связан с остановкой «Сумской государственный университет» и доступен только по прямой траектории; это также аптека. Перед поездкой важно различать эти две точки и нужную сторону маршрута, не предполагая наличие конкретных лекарств.
«Новая Почта №22» возле «Школы №29» — это учреждение городского обслуживания, и мимо него можно пройти только на обратном пути. «Новая Почта №11» связана с «ул. Машиностроителей» только в прямом направлении; это отделение №11 до 30 кг на просп. Курский, 103. Поэтому эти два дела следует распределять по разным направлениям, а не рассматривать как последовательные остановки в одном рейсе.
К «Дому быта» ведет прямое движение в сторону «ПАО "Центролит"», тогда как «ул. Мирная» относится к обратной траектории к «Школе № 26». «Вишневый сад» остаётся контрольной точкой для «Зала Царства Свидетелей Иеговы» с адресом 8 и доступен в обоих направлениях. Поэтому нужную сторону движения лучше определять по конечной остановке маршрута.
«Франс.уа» возле «9-го микрорайона» — кафе, до которого можно добраться двумя маршрутами, поэтому поездка может сочетаться с гастрономической паузой. «Баня» привязана к «Сумскому государственному университету» только для прямого маршрута; это место можно использовать для прогулки, занятий спортом или семейного отдыха. Выбор зависит от цели поездки и нужного направления движения.
